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      咸陽城事

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      西安咸陽國際機場東航站樓預計明年建成投運

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      據悉,截至今年9月底,西安機場三期擴建工程完成三期工程投資75.81億元,全年計劃的75.81%,工程累計投資265.53億元,完成總投資的56.58%。
      西安咸陽國際機場東航站樓仿唐代大明宮三重屋檐雛形初現

      “東航站樓是西安咸陽國際機場三期擴建的核心工程,目前東航站樓主體工程基本完成,屋面、幕墻工程也進入尾聲!蔽鞑繖C場集團機場建設指揮部航站區工程部項目經理楊帆介紹到,航站樓外觀巧妙融合了千年古都地域文化特色,內部構造設計采用“主樓+六指廊”構型,最大限度增加近機位數量;適度壓縮指廊長度,從航站樓中心到最遠端登機口距離不超過600米。采用“雙層出發、雙層到達”功能流程組織,具備國內、國際始發終到與樓內中轉功能流程,即主體結構共分4層,其中地下一層為遠期衛星廳行李提取層,一層為行李提取及國際到達層,二層為國內出發到達混流層,三層為值機及國際出發層。

      在西安咸陽國際機場三期擴建工程的施工現場,隨處可見“長安盛殿,絲路新港”這八個字,這正是東航站樓設計理念。據悉,設計靈感來自古建筑重檐屋頂構造,設計總體規劃布局順應長安九宮格布局,充分融合西安地域文化的精髓。

      西安咸陽國際機場三期工程是國家“十三五”重大建設項目和民航局支持建設的全國民航“標桿示范項目”,也是陜西省委、省政府確定的全省民航發展的“頭號工程”“核心工作”。工程概算批復469.29億元,主要建設內容包括:北跑道改造為平行滑行道,新建北一、北二、南二3條跑道、70萬平方米的東航站樓、35萬平方米的綜合交通中心,以及停車樓、預留捷運系統、貨運、航食、消防救援等配套設施。項目建成后,西安咸陽國際機場將成為擁有4條跑道、4座航站樓,年保障旅客8300萬人次、貨郵100萬噸的超大型國際航空樞紐。目前,西安咸陽國際機場三期擴建工程建設進展過半,正處于建設關鍵時期,東航站樓、GTC綜合交通樞紐預計2024年建成投運。


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